новости
Поговорим о перевозках из ЕС в Россию
Все помнят год и скорее всего день, когда в нашу логистическую жизнь пришли ограничения на доставку грузов из ЕС. Мы тоже помним и хотим поделиться нашим опытом преодоления их в моменте.
Кейс: как изменились отношения между странами на примере пищевой соды
В марте 2022 года мы столкнулись с показательным кейсом. Мы отправили груз по выстроенному маршруту, предварительно согласовав с перевозчиками и таможенными органами разрешение о ввозе товара в Россию и транзите через Европу. В пути в Клайпеду были введены ограничения на ввоз определенных грузов в ЕС. Так контейнер с пищевой содой приехал в порт в статусе санкционного груза и не мог с легкостью продолжить свою доставку автотранспортом в Россию.
Что вы в такой ситуации испытываете? Конечно, начинается 5 стадий принятия неизбежного: отрицание, гнев, торг, ну вы поняли. Пока клиент находился в этих стадиях, наша команда уже отправила груз на СВХ и разрабатывала "План по спасению груза". И спасла! Груз доставили по новой разработанной цепочке, ещё и в срок.
В марте 2022 года мы столкнулись с показательным кейсом. Мы отправили груз по выстроенному маршруту, предварительно согласовав с перевозчиками и таможенными органами разрешение о ввозе товара в Россию и транзите через Европу. В пути в Клайпеду были введены ограничения на ввоз определенных грузов в ЕС. Так контейнер с пищевой содой приехал в порт в статусе санкционного груза и не мог с легкостью продолжить свою доставку автотранспортом в Россию.
Что вы в такой ситуации испытываете? Конечно, начинается 5 стадий принятия неизбежного: отрицание, гнев, торг, ну вы поняли. Пока клиент находился в этих стадиях, наша команда уже отправила груз на СВХ и разрабатывала "План по спасению груза". И спасла! Груз доставили по новой разработанной цепочке, ещё и в срок.
А как обстоят дела сейчас?
Наши клиенты активно используют авиа, контейнерные и мультимодальные перевозки. У каждого вида транспорта есть свой ряд преимуществ и недостатков, поэтому при выборе предпочтительного, мы всегда учитываем сроки доставки, тип груза и бюджет клиента. И на основе этих данных предлагаем безопасный вариант или варианты маршрутов.
На практике, в новых реалиях, самый надежный, быстрый и стабильный способ доставить груз — авиатранспорт. Его мы предлагаем клиентам, когда важна скорость доставки. Если сроки не слишком поджимают, а бюджет не позволяет отправить груз авиаперевозкой, тогда используем контейнерную или автодоставку. Если нужна доставка прямо до точки назначения, подойдёт мультимодальная перевозка.
Сегодня мы наблюдаем сложности на границах с ЕС, и они связаны с введёнными ограничениями. Проверки документов стали более тщательными, что приводит к пробкам, которые увеличивают сроки доставки. Мы заранее предупреждаем наших клиентов об этом, чтобы они смогли учесть это в планировании времени доставки. И предлагаем альтернативные маршруты движения груза. Например, использовать не только российско-эстонские границы, но и доставлять груз через Финляндию, Норвегию или Турцию.
Так же у клиентов возникают сложности с закупкой и оплатой груза у зарубежных подрядчиков. Но и эта проблема решаемая. В таких случаях может помочь наша услуга ФИНТЕХ. Мы принимаем на себя сложности: даём инструменты для восстановления коммуникации с поставщиками, сопровождаем сделку и расчёт с вашими зарубежными партнерами. В итоге привозим товар уже очищенный от таможенных пошлин, сразу вам на склад.
